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《道路建筑材料》教学方法和路径分析

［摘要］以《道路建筑材料》教学方法为核心,分析《道路建筑材料》的课程特征,提出《道路建筑材料》教学方式的创新路径,构建科学有效的教学模式,提高教学水平和教学质量,并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助.

［关键词］道路建筑材料；教学方法；创新路径

［中图分类号］G712 ［文献标志码］A ［文章编号］2096-0603（2018）20-0184-01

《道路建筑材料》是交通工程专业的主要专业课程,对学生专业能力的培养至关重要,关系着学生日后就业和发展.但就目前而言,《道路建筑材料》课程教学较为低效,教学方法过于陈旧,使课程课堂氛围枯燥乏味,降低学生的学习积极性和主动性,不利于教学水平的提升.对此,在《道路建筑材料》课堂教学中,教师要根据教学内容和教学目标,创新教学方法,增强课堂互动,为学生营造和谐轻松的课堂教学氛围,引导学生主动参与到教学活动中,提高教学效率,实现《道路建筑材料》课程教学的最终目标.在这样的环境背景下,探究《道路建筑材料》教学方法与创新路径具有非常重要的现实意义.

一、《道路建筑材料》课程分析

《道路建筑材料》是交通工程专业的主要专业课程,以道路、桥梁、排水工程、建材材料性能为研究对象,是专业课学习的基础内容,也是提高学生应用技术的前提条件.《道路建筑材料》课程是让学生快速了解和掌握桥梁、排水以及道路工程中,较为常用的技术性能、材料品种、技术指标以及检验方式,让学生知道材料组合结构和技术性质间的联系,培养学生建筑材料的基础知识和应用能力,在实践中正确选择、检验、级配建筑材料.综合来看,《道路建筑材料》课程中的理论知识和实验内容较多,对学生提出了较高的实践动手能力要求,再加上科学技术的快速发展,各种新型道路材料的不断应用,这就需要教师在实际教学中,结合课程特点,制定针对性教学方案,力求理论教学和实践教学的结合,深化《道路建筑材料》教学方法的创新和改革,提高教学水平.

二、《道路建筑材料》教学方法的创新路径

(一)理论教学和实践教学结合模式

在《道路建筑材料》课程教学中,为了提高教学水平,教师要采用理论实践结合模式,将理论内容和实践要求有效融合,形成以学生为导向的教学体系,丰富学生专业理论知识的同时,引导学生在实践中应用理论知识,实现知识内化,提高学生的专业技术能力.在理论教学上,由于新型建筑材料由单一型朝着复合型的方向发展,材料种类明显增加,技术标准和技术规范更新速度快,为了提高建筑材料知识的准确性,教师引入新材料和的新工艺,强调教学实用性与先进性,融合实践,扩展学生的知识范围.在实践教学中,以培养学生动手实践能力为核心,形成理论、实践一体化模式,一边讲授一边实验,引导学生以小组为单位进行实验操作.同时,还可以让学生积极参与到建筑材料生产实验项目中,认识到道路建筑材料的重要性,进一步提高学生的专业技能与职业应用能力.

(二)传统教学和现代化教学结合模式

《道路建筑材料》课程内容较多,如何提升学生对教学内容的感性认识成为提高教学效率的关键,为了促进学生被动学习向主动学习的转变,教师要引进现代化教学手段,增加课堂教学的新鲜感和活跃性,吸引学生的课堂注意力,让学生主动参与到课堂教学活动中,提高学习兴趣.对此,教师精心设计多媒体课件,搜集工程案例、实验录像以及材料生产等内容,图文和音像有效结合,强化学生对教学内容的感性认识,进而扩展学生的知识面,提高教学水平.要借助互联网资源,由于网络资源较为丰富,为了弥补教材更新速度的不足,教师要优化教学内容,对网络教学资源进行筛选、整合,提炼出教学重点内容,传递给学生,避免学生学习中走弯路,提高学生技术能力的实用性,符合市场生产需求,提高学生的专业能力和综合素养,完成课程教学任务.

（三）结合工程案例开展教学的模式

在《道路建筑材料》课程教学中,教师要引入工程案例,结合工程实际情况,分析道路建筑材料总体性质,引导学生根据工程实际来思考问题,深化学生对课本知识的掌握和理解,可以组织学生到施工现场进行参观学习,掌握建筑材料在道路施工中的应用,及时发现问题并解决问题,强化学生感性认知,提高学生发现问题的能力和解决问题的能力.

综上所述,在《道路建筑材料》教学中,要掌握《道路建筑材料》课程的特征和实际情况,在此基础上,应用理论教学和实践教学结合模式、传统教学和现代化教学结合模式、结合工程案例开展教学的模式,构建以学生为导向的教学体系,创新教学方法,促进教学改革,实现学生的全面发展.

参考文献：

［1］汪海年.《道路建筑材料》教学方法的改革探讨［J］.石家庄铁路职业技术学院学报,2009,8（1）：106-108.

［2］宋洋.浅谈《道路建筑材料》课程教学改革［J］.中国科教创新导刊,2012（23）：50.

［3］高健,田继龙,王喜刚,等.基于应用型转型的“道路建筑材料”课程教学改革研究［J］.辽宁科技学院学报,2017,19（3）：59-60.

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